Croissance de Productivité versus Réduction de Coûts

 DATE DE CREATION : 20/09/2020

 

   Dans cet article j’aborde différentes notions utilisées lorsque l’on parle de PERFORMANCE. J’ai tenté de vulgariser le sujet en transportant l’ensemble des notions dans une GALERE qui convoie des tonneaux d’un point A à un point B.

Rappel des Définitions :

- PERFORMANCE : Valeur / Coûts

- PRODUCTIVITE : Livrables / Coûts

- Croissance de PRODUCTIVITE : Efforts réalisés pour améliorer la Productivité (à iso niveau d’activité et à iso Performance (La Valeur ne baisse pas plus que les Coûts))

- ECONOMIES : Baisse du coûts des ressources (sens large)

OBJECTIF : Une galère (Entreprise) doit transporter des tonneaux (Livrables) d’un point A à un point B, 130 hommes (Ressources ETP) composent l’équipage, dont 120 rameurs qui font avancer la galère en ramant. La galère pèse 40 Tonnes chargée (PTC), chaque rame (Ressource matérielle) pèse 130 kg.

 

	L’organisation est mise en place, elle ne livre rien, n’a pas de livrables, ne créée pas de Valeur. Elle dépense le coût des Ressources dont elle dispose. LIVRABLES : 0 VALEUR : 0 COUTS : Coût de la Galère vide Au bout d’un An PERFORMANCE : 0 PRODUCTIVITE : 0 Croissance de PRODUCTIVITE : 0
	L’organisation dépense de l’argent pour acheter des rames (Ressources) LIVRABLES : 0 VALEUR : 0 COUTS : Coût de la Galère + Rames Au bout d’un An PERFORMANCE : 0 PRODUCTIVITE : 0 Croissance de PRODUCTIVITE : 0
	L’organisation dépense de l’argent pour acheter des tonneaux à VENDRE (Livrables) LIVRABLES : n Tonneaux VALEUR : 0 (les tonneaux ont de la valeur mais non vendus 0) COUTS : Coût de la Galère + Rames + Tonneaux Au bout d’un An PERFORMANCE : 0 PRODUCTIVITE : 0 (les livrables ne sont pas livrés) Croissance de PRODUCTIVITE : 0
	L’organisation dépense de l’argent pour acheter plus de tonneaux à VENDRE (Livrables) car la concurrence livre plus de tonneaux et installe un gouvernail pour manoeuvrer la galère LIVRABLES : N Tonneaux VALEUR : 0 COUTS : Coût de la Galère + Rames + Gouvernail + TONNEAUX Au bout d’un An PERFORMANCE : 0 PRODUCTIVITE : 0 (les livrables ne sont pas livrés) Croissance de PRODUCTIVITE : 0
	L’organisation dépense de l’argent pour protéger ses rameurs et sa cargaison LIVRABLES : N Tonneaux VALEUR : 0 COUTS : Coût de la Galère + Rames + TONNEAUX + Gouvernail + Boucliers Au bout d’un An PERFORMANCE : 0 PRODUCTIVITE : 0 (les livrables ne sont pas livrés) Croissance de PRODUCTIVITE : 0
	L’organisation installe un étendard (le pavillon des Vaisseaux) pour s’identifier en tant que MARQUE pendant la traversée et lors de l’arrivée à destination. LIVRABLES : N Tonneaux VALEUR : Recettes COUTS : Coût de la Galère + Rames + TONNEAUX + Gouvernail + Boucliers Au bout d’un An, la galère a fait la traversée et arrive à destination (point B) PERFORMANCE : Recettes / Dépenses PRODUCTIVITE : Nb de tonneaux livrés / Dépenses Croissance de PRODUCTIVITE : 0 (première année car : ratio Prod N+1 / Prod N)
	La concurrence est rude et la galère qui arrivait après les autres ne pouvait pas vendre ses tonneaux. Elle a mis en place une action de transformation (VOILE) qui certe a un coût, mais qui lui permet d’arriver avant les autres. LIVRABLES : N Tonneaux (toujours non livrés) VALEUR : Recettes COUTS : Coût de la Galère + Rames + TONNEAUX + Gouvernail + Boucliers + Voile Au bout d’un An, la galère a fait la traversée et arrive à destination (point B) PERFORMANCE : Recettes / Dépenses PRODUCTIVITE : Nb de tonneaux livrés / Dépenses (quelques tonneaux non livrés car endommagés) Croissance de PRODUCTIVITE : 0 (première année = Prod N+1 / Prod N)
	La concurrence est rude et la galère subit des attaques, elle investit dans un système de défense qui lui permet de passer devant la concurrence et d’augmenter ses prix de vente unitaire. LIVRABLES : N Tonneaux (toujours non livrés) VALEUR : Recettes COUTS : Coût de la Galère + Rames + TONNEAUX + Gouvernail + Boucliers + Voile + Tourelle Au bout d’un An, la galère a fait la traversée et arrive à destination (point B) avant les autres PERFORMANCE : Recettes / Dépenses (en hausse malgré les dépenses) PRODUCTIVITE : Nb de tonneaux livrés / Dépenses (Livrables tous livrés en état) Croissance de PRODUCTIVITE : x% (Prod N+1 > Prod N)
	Au bout d’un An, la galère a fait la traversée et arrive à destination (point B) avant les autres et à l’heure par rapport au contrat, tous les tonneaux sont en parfait état. Ils sont déchargés rapidement. PERFORMANCE : Recettes / Dépenses (en hausse malgré les dépenses) PRODUCTIVITE : Nb de tonneaux livrés / Dépenses (Livrables tous livrés en état RQCT max) Croissance de PRODUCTIVITE : x% (Prod N+1 > Prod N)

 

La Croissance économique stagne, les concurrents sont de plus en plus nombreux et l’entreprise doit faire des économies pour continuer à être profitable. Les économies doivent correspondre à de la CROISSANCE DE PRODUCTIVITE (vs. de la réduction de coûts)

 Une action de transformation qui permet d’améliorer les coûts peut être considérée comme ACTION de croissance de productivité uniquement si pour une charge d’activité EQUIVALENTE, elle ne dégrade pas la PERFORMANCE (V/C), elle ne dégrade pas la PRODUCTIVITE (D/C);

 Quelques exemples de réduction de coûts qui répondent aux critères ci-dessus : les ECONOMIES REALISEES sont de la Croissance de Productivité (liste non exhaustive)

- La voile est changée

o Certes, elle a un coût, mais elle est plus légère et plus efficace

o Elle permet de manœuvrer plus vite et permet de gagner du temps de transport

o La PERFORMANCE, s’améliore (arrivé plus tôt, bénéficie de meilleurs tarifs sans pénalités de retard)

o La PRODUCTIVITE aussi (Nb de Livrables identiques mais coût total de la traversée moins élevé)

- Les rames sont changées

o Nouveau modèle (30 kg gagnés par rame)

o Le poids du bâteau est allégé, il arrive plus tôt (plus de valeur)

o Les rameurs fatiguent moins et ne tombent plus malades (moins de coûts)

o La PERF et la PROD s’améliorent (et les actions sont comptabilisées en croissance de Productivité)

 

Quelques exemples de réduction de coûts qui ne répondent pas aux critères ci-dessus : ECONOMIES REALISEES (dégradation de la productivité)

- En enlevant des rames 

o Dégradation de la VALEUR (respect du délai de livraison, TimetoMarket : perte de part de marché)

o Dégradation de la Productivité (des rameurs sans RAMES ont un coût et ne délivre rien)

- En enlevant des rameurs 

o La galère, certe va s’alléger du poids des rameurs mais les rameurs restants vont devoir mouvoir le même bâteau

o Les délais de livraison et la productivité vont en pâtir, la PERFORMANCE aussi (en retard)

- En enlevant la passerelle 

o Le Temps de déchargement va se dégrader (Valeur)

o La Productivité aussi normalement (dépend de la différence des coûts : surplus de temps – coût de la passerelle)

- En enlevant des tonneaux

o La galère, certe va s’alléger du poids des tonneaux, arrivera plus vite

o Mais le niveau d’activité ayant baissé (nombre de tonneaux livrés), la VALEUR baissera (bénéfice par tonneau)

 

Bonne lecture.

© Thierry BEL